معرفی کامیون های زیر چاه

کابین زیر چاه تخلیه دو نوع چرخش عقب و چرخش جانبی، از طریق سیستم دستکاری کنترل حرکت میله پیستون، چرخش عقب رایج تر است، فشار میله پیستون باعث چرخش کابین، تعداد کمی چرخش دو طرفه، روغن با فشار بالا از طریق دریچه توزیع، لوله روغن وارد سیلندر هیدرولیکی بلند کردن، پایان جلو کابین دارای صفحه حفاظت ایمنی کابین است. تمام پیکربندی های کامیون های تخلیه زیر چاه می توانند مطابق با نیازهای مشتری سفارشی شوند تا با خیابان های مختلف، محیط های مختلف و شیب های مختلف استفاده شوند.

ویژگی های کامیون های زیر چاه

1، استفاده از موتور برند داخلی، گیربکس، پل عقب، گشتاور بزرگ با سرعت کم، عملکرد صعود به شدت بهبود یافته است.

2، افزایش فیلتر صحرا، به شدت کاهش ورود گرد و غبار، مناسب برای استفاده از مناطق معدن، طول عمر موتور.

3، عملکرد مقاوم در برابر آب برتر، خطوط کل خودرو، وسایل الکتریکی با استفاده از بخش بالا درمان ضد آب، به طور موثر جلوگیری از نشت آب زیاد در جاده.

چرخش زاویه بزرگ، شعاع چرخش کوچک، مناسب برای شرایط پیچیده خیابان های باریک و چند منحنی.

5، استفاده از فریم رسمی داخلی، مقاومت فریم سنتی بهتر است، بعد از فشار سنگین همچنان بدون تغییر است.

پارامترهای فنی کامیون های زیر چاه

نقشه فیزیکی کامیون های زیر چاه