پیچ های توپ می توانند برای افزایش مقاومت در برابر فرسایش و کارایی انتقال استفاده شوند. روغن های روان کننده به دو دسته عمده تقسیم می شوند. روغن موتور برای روغن روان کننده، روغن 90 تا 180 یا روغن محور 140. روغن های روان کننده می توانند از روغن های مبتنی بر لیتیوم استفاده کنند. روغن روان کننده در فضای محفظه رولر موضوع و نصب مغز اضافه می شود، در حالی که روغن روان کننده از طریق سوراخ روغن در محفظه به فضای مغز تزریق می شود.