تعمیر و نگهداری پیچ های ژنراتور دیزل
تعمیر و نگهداری بخش مهمی از مدیریت باز کردن و بستن دروازه است. به دلیل اصل تعمیر و نگهداری دروازه باز و بسته ماشین "امنیت اول، پیشگیری اولویت دارد". باید به طور مداوم تعمیر و نگهداری شود، در هر زمان تعمیر و نگهداری شود. بنابراین تعمیر و نگهداری دقیق دروازه باز کردن و بستن دستگاه، عملکرد مشخصی این اصل است.
1- اهمیت حفظ و نگهداری
تعمیر و نگهداری برای بررسی مکرر نقص ها و مشکلات شناسایی شده، تعمیر و نگهداری و تعمیرات محلی در هر زمان برای حفظ مهندسی و تجهیزات سالم است. باز کردن و بستن ماشین آلات در جریان استفاده به دلیل فرسایش، نیروی، لرزش و زمان، باعث کاهش عملکرد قدرت، اقتصاد و ایمنی و قابل اعتماد تجهیزات می شود و خطرات مخفی و خرابی ایجاد می کند. بنابراین باید با توجه به وضعیت فنی تجهیزات، تغییر قوانین، به طور مداوم عملیات تعمیر و نگهداری لازم، کاهش فرسایش، از بین بردن خطرات پنهان و خرابی، حفظ تجهیزات همیشه در شرایط فنی خوب، برای افزایش عمر، کاهش هزینه های عملیاتی برای اطمینان از عملیات ایمن و قابل اعتماد.
2) محتوای نگهداری
می تواند به تمیز کردن، محکم کردن، تنظیم، روغن کاری هشت کلمه خلاصه شود.
تمیز کردن: باز کردن و بستن ماشین آلات در جریان عملیات، به دلیل نفت، گرد و غبار و غیره، به طور اجتناب پذیر باعث آلودگی سطح تجهیزات و بخش های کلیدی می شود. در موارد جدی، دستگاه به طور درست کار نمی کند و حتی باعث تصادف می شود. بنابراین باید به طور منظم کار تمیز کردن انجام شود. تمیز کردن ساده ترین و اساسی ترین اما مهم ترین اقدامات نگهداری برای ظاهر خارجی، کثیفیت داخلی و محیط اطراف ماشین است.
2، اتصال محکم: اتصال محکم ماشین باز و بسته، اگرچه در طراحی و نصب اقدامات ضد تسکین مربوطه اتخاذ شده است، اما در جریان کار به دلیل لرزش نیروی، ممکن است تسکین شود. تاثیر تسکین اتصالات با نقش خود مرتبط است. مانند پیچ های فشار دادن طناب فولادی و پیچ های اتصال آویزان، تغییر قدرت و حرکت قطعات اتصال منفعل را تغییر می دهد و خطر حادثه را ایجاد می کند.
تنظیم: باز کردن و بستن دستگاه در جریان عملیات به دلیل تسکین، فرسایش و غیره، باعث تغییر در ارتباط قطعات و پارامترهای کاری، اگر به موقع تنظیم نشود، سبک باعث لرزش و سر و صدا می شود، منجر به سرعت بخش های فرسایش می شود. معمولاً تعدیل محتوا شامل جنبه های زیر است: یک تعدیل مختلف شکاف است. مانند شکاف همکاری کاشی محور و گردن محور و یاتاقان رولینگ؛ فاصله بالا و جانبی دنده؛ فاصله دروازه ترمز و چرخ ترمز دوم، اصلاح مسیر. مانند حرکت دروازه باز ترمز، حرکت کلاچ، حرکت محدودیت سوئیچ محدودیت ایمنی و حرکت نشان دهنده موقعیت باز و بسته دروازه و غیره. سوم، تنظیم کردن. مانند تنظیم اندازه انعطاف پذیری بهار. 4- تنظیم پارامترهای کار مانند تنظیم جریان، ولتاژ، مونت ترمز و غیره.
4، روانکاری: در تجهیزات باز و بسته، هر قطعه ای که حرکت نسبی دارد، باید روانکاری خوب را برای کاهش فرسایش و افزایش عمر تجهیزات حفظ کند. کاهش میزان تصادف، صرفه جویی در هزینه های تعمیر و نگهداری و کاهش مصرف انرژی